Meridia Capital cierra la venta de una cartera logística por 120 millones a un fondo europeo
17/06/2025 - ⏱️ 2 min
La operación, formalizada esta semana, incluye activos en Madrid, Barcelona y Valencia y consolida el reposicionamiento de Meridia hacia estrategias de valor añadido.
El fondo español Meridia Capital, uno de los actores más relevantes del real estate alternativo en la península, ha completado esta semana la venta de una cartera logística por un valor aproximado de 120 millones de euros a un fondo paneuropeo cuya identidad no ha trascendido públicamente. La transacción marca uno de los mayores deals logísticos en España en lo que va de 2025 y refuerza el atractivo del segmento industrial en el actual entorno económico.
La operación incluye varios activos de última milla ubicados en Madrid (Coslada y Getafe), Barcelona (Molins de Rei y El Prat de Llobregat) y Valencia, con una superficie bruta alquilable (GLA) conjunta cercana a los 95.000 metros cuadrados. Todos los activos se encuentran actualmente arrendados a operadores de primer nivel en sectores como distribución alimentaria, e-commerce y paquetería urgente.
Una desinversión estratégica: del core+ al value-add
La venta forma parte de una reestructuración de cartera planificada por Meridia, que busca rotar posiciones maduras y reinvertir en activos con mayor potencial de revalorización, especialmente en segmentos de oficinas reposicionables, residencial en alquiler y data centers. Según fuentes internas, la rentabilidad neta obtenida en la transacción supera el 6,1 % anualizado, en línea con los objetivos de su fondo Meridia IV, que ha alcanzado ya el 85 % de su ciclo inversor.
La cartera logística vendida había sido adquirida entre 2018 y 2020 como parte de una estrategia de consolidación de activos industriales en ubicaciones metropolitanas con déficit de oferta. A lo largo de los últimos años, Meridia ejecutó varias mejoras operativas, incluyendo renovaciones estructurales, implantación de techos fotovoltaicos, automatización de accesos y reformas de sostenibilidad energética que han elevado el perfil ESG de los activos.
Fuerte apetito internacional por el logístico español
El comprador, aunque no ha sido identificado por nombre, se sabe que es un fondo institucional europeo con mandato core en infraestructuras logísticas. Esta operación confirma el interés sostenido de inversores internacionales por el logístico español urbano, un segmento que ha mantenido su dinamismo incluso en un contexto de subida de tipos y endurecimiento del crédito.
Según el último informe de Savills, el volumen de inversión logística en España superó los 950 millones de euros en los primeros cinco meses de 2025, con un incremento del 14 % respecto al mismo periodo de 2024. Las zonas más demandadas siguen siendo los ejes de distribución de Madrid, Cataluña y la zona Levante, especialmente en activos con buena conectividad y posibilidades de renovación técnica.
En este contexto, operaciones como la de Meridia permiten a los promotores cristalizar valor acumulado y liberar recursos para nuevos ciclos de inversión, mientras que los fondos compradores acceden a carteras estabilizadas con flujo de caja inmediato y potencial de crecimiento vía rentas indexadas.
Perspectivas y próximos pasos
Fuentes cercanas al fondo español señalan que Meridia ya está evaluando nuevas adquisiciones en activos con componente de reposicionamiento, especialmente en el eje Barcelona–Zaragoza–Bilbao, donde prevé oportunidades ligadas al nearshoring y a la relocalización industrial.
También se estudia la posibilidad de lanzar un nuevo vehículo (Meridia V) con foco temático en infraestructura urbana y transición energética, incluyendo activos híbridos entre logística, oficinas ligeras y producción distribuida.
Con esta operación, Meridia Capital consolida su modelo de gestión activa de ciclo completo: captación, reposicionamiento, estabilización y desinversión. Un enfoque que, en un entorno de incertidumbre económica, se perfila como uno de los más resilientes del sector.
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