Blackstone cierra la mayor operación logística de 2025 en España con la venta de una cartera de 10 naves a Mapletree por 315 M€
18/07/2025 - ⏱️ 2 min
En una operación que marca un hito en el mercado logístico español, Blackstone ha vendido una cartera compuesta por 10 naves industriales situadas en Madrid, Cataluña y la Comunidad Valenciana a la gestora singapurense Mapletree Investments por un importe cercano a los 315 millones de euros. Se trata de la mayor transacción logística del año en el país y una de las más relevantes en Europa occidental en lo que va de 2025.
La venta fue anunciada por ambas compañías en un comunicado conjunto fechado el 30 de junio, y representa una nueva etapa en la estrategia de rotación de activos de Blackstone en el sur de Europa, así como una expansión decisiva de Mapletree en el mercado ibérico. Las propiedades incluidas en la operación totalizan aproximadamente 200.000 m² de superficie bruta alquilable (GLA), con una ocupación superior al 95 % y contratos firmados con grandes operadores como XPO Logistics, Carrefour o Salvesen Logística.
🏗️ Un porfolio consolidado en tres hubs clave
Las naves se reparten entre las áreas metropolitanas de Madrid (Getafe y Alcalá de Henares), Barcelona (Parets del Vallès y Martorelles), Tarragona, Valencia y Alicante. Estos polos concentran los principales nodos de distribución del país, con acceso inmediato a infraestructuras logísticas de primer orden, como el corredor del Mediterráneo, el aeropuerto de Barajas o el puerto de Barcelona.
El porfolio había sido adquirido por Blackstone en distintas operaciones entre 2016 y 2020 y gestionado a través de su plataforma Mileway, recientemente absorbida por Prologis. En esta ocasión, la desinversión se ha vehiculado directamente desde uno de sus fondos paneuropeos, dentro de una estrategia de monetización de activos maduros.
La venta ha sido asesorada por Eastdil Secured y Knight Frank, mientras que Mapletree ha contado con asesoramiento legal de DLA Piper y técnico de EY España. La transacción se completó mediante un proceso competitivo que atrajo a varios inversores institucionales europeos, si bien fue finalmente adjudicada a la firma singapurense por su capacidad de ejecución directa.
🌍 Mapletree refuerza su huella europea con un foco ibérico
Para Mapletree, la operación forma parte de un plan de expansión que contempla inversiones logísticas por más de 1.500 millones de euros en Europa entre 2024 y 2026. Esta adquisición en España se suma a su entrada reciente en el Reino Unido con una plataforma logística en Derby, y servirá como base para su nuevo fondo logístico europeo, actualmente en fase de roadshow con inversores institucionales asiáticos y americanos.
En palabras de Ralph van der Beek, director general de logística para Europa de Mapletree: “España es uno de los mercados más atractivos del continente por su posición estratégica, fuerte demanda de última milla y crecimiento estructural del comercio electrónico. Esta operación no solo refuerza nuestra presencia, sino que marca el comienzo de una etapa de crecimiento activo en el sur de Europa”.
Mapletree, con sede en Singapur, gestiona más de 70.000 millones de dólares en activos inmobiliarios bajo gestión y mantiene una presencia activa en Asia, América del Norte y Europa, especialmente en activos logísticos, oficinas, centros de datos y residencias estudiantiles.
📊 Fundamentales del sector logístico español
La operación se produce en un contexto favorable para la logística en España. Según datos de CBRE, la contratación de espacio logístico en Madrid y Barcelona superó los 1,2 millones de m² en el primer semestre de 2025, con una tasa de disponibilidad inferior al 5 % y un crecimiento interanual de rentas del 4,2 %. La inversión en el sector alcanzó los 1.800 millones de euros en los primeros seis meses del año, un 27 % más que en el mismo periodo de 2024, a pesar del encarecimiento de la financiación.
El crecimiento del comercio electrónico, el nearshoring de cadenas de suministro y la consolidación de operadores de transporte están impulsando una demanda sostenida, particularmente en naves de entre 10.000 y 30.000 m² bien ubicadas. Estas características encajan precisamente con el perfil de los activos adquiridos por Mapletree.
🧩 Valoraciones, ESG y perspectivas
Fuentes del sector estiman que el porfolio se ha vendido a un yeld neto cercano al 5,1 %, lo que implica un precio razonable en línea con otros benchmarks europeos. La cartera combina activos de última generación con algunos de más de 15 años que requerirán inversiones de reposicionamiento, aunque todos cumplen con estándares mínimos de sostenibilidad operativa (eficiencia energética, techos solares, iluminación LED).
Desde el punto de vista ESG, Mapletree ha anunciado que aplicará mejoras operativas orientadas a lograr certificaciones BREEAM y reducir las emisiones de carbono asociadas a los activos. En este sentido, los activos logísticos son considerados por la gestora asiática como una de las palancas de impacto sostenible más efectivas dentro de su mandato fiduciario.
A medio plazo, la firma contempla nuevas adquisiciones en España, tanto de activos en rentabilidad como de proyectos llave en mano, especialmente en los ejes de Madrid-Zaragoza-Barcelona y el arco Levantino.
✅ Conclusión
La adquisición de este porfolio logístico por parte de Mapletree por 315 millones de euros representa un movimiento decisivo en el tablero del real estate español. Marca el retorno del capital asiático al sector logístico nacional tras varios trimestres de pausa y consolida el atractivo de España como hub de inversión en activos resilientes y operativos.
Con esta transacción, Blackstone cierra una fase de rotación madura y Mapletree posiciona su fondo europeo con activos de alta calidad en ubicaciones clave. El mercado espera que esta operación actúe como catalizador para nuevas desinversiones y adquisiciones en un segmento que sigue batiendo récords de rentabilidad y demanda estructural.
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