Barings adquiere cartera logística en Reino Unido por 145 millones de libras a Blackstone
17/06/2025 - ⏱️ 2 min
La operación, cerrada esta semana, incluye cuatro activos industriales estratégicos en Londres y Midlands, y refuerza la apuesta institucional por el segmento logístico prime en Europa.
La gestora global de inversiones inmobiliarias Barings ha cerrado la adquisición de una cartera logística valorada en 145 millones de libras esterlinas (unos 171 millones de euros) a Blackstone, a través de su plataforma logística Mileway. La operación incluye cuatro activos industriales situados en zonas clave del Reino Unido, principalmente en el área metropolitana de Londres y en la región de Midlands, tradicional eje de distribución británico.
Con esta transacción, Barings refuerza su exposición al sector logístico europeo en un momento en que el mercado busca activos estables, bien localizados y con capacidad de generar rentas indexadas, en medio de un entorno de tipos de interés altos y presión inflacionaria persistente.
Una cartera core en localizaciones de alto rendimiento
Los activos adquiridos suman una superficie total de más de 93.000 metros cuadrados, distribuidos entre hubs urbanos de última milla y centros de distribución regional en Birmingham, Northampton, Croydon y Dartford. Todos los inmuebles están arrendados a largo plazo a operadores logísticos y empresas del sector retail, con una ocupación actual del 100 % y rentas indexadas al IPC británico.
Según ha confirmado Barings en su nota oficial, la operación forma parte de su estrategia paneuropea de inversión logística, que tiene como objetivo construir una cartera core-plus con proyección de revalorización y cash flow estable. La transacción ha sido financiada con recursos propios del fondo paneuropeo Barings Real Estate European Core Fund (BRECF), sin necesidad de apalancamiento.
Blackstone y Mileway siguen liderando rotación de activos
Por el lado del vendedor, Mileway —filial logística de Blackstone y mayor propietario de activos last-mile en Europa— continúa con su estrategia de recapitalización y rotación de carteras, tras haber completado recientemente un acuerdo récord de recapitalización de 21.000 millones de euros que le permite reestructurar activos maduros y liberar liquidez para nuevas adquisiciones.
Esta operación con Barings se enmarca dentro de una política activa de venta selectiva de carteras estabilizadas, con alto nivel de ocupación y contratos a largo plazo, que permite a Blackstone rotar hacia desarrollos logísticos más dinámicos o reposicionamientos con mayor perfil value-add.
La logística prime se mantiene resiliente
A pesar del endurecimiento de las condiciones financieras, el mercado logístico en Reino Unido y Europa occidental sigue atrayendo capital institucional, gracias a su resiliencia operativa, baja morosidad y crecimiento estructural impulsado por el e-commerce y la relocalización industrial.
Según datos de CBRE y JLL, las rentabilidades prime en logística urbana del Reino Unido se mantienen en torno al 4,2 %, y la previsión para el segundo semestre de 2025 apunta a una compresión moderada de yields, a medida que la inflación se modere y los tipos de interés comiencen a estabilizarse.
En palabras de Darren Hutchinson, Head of UK Real Estate en Barings:
“Esta adquisición refuerza nuestra presencia en un segmento logístico core, con activos resilientes en localizaciones clave. Es una jugada estratégica que combina seguridad de ingresos y potencial de apreciación del capital.”
Una señal clara del apetito institucional
La operación Barings–Blackstone es una de las mayores transacciones logísticas en Reino Unido en lo que va de 2025, y se suma a un creciente número de deals cross-border en los que fondos institucionales europeos y estadounidenses buscan exposición a infraestructuras críticas urbanas con alto grado de tecnificación y sostenibilidad.
Con ella, Barings afianza su presencia en uno de los mercados más líquidos del continente y anticipa una reactivación progresiva del mercado logístico en la segunda mitad del año, liderada por inversores con capacidad de operar sin apalancamiento.
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